Туреччина претендує на роль нового енергетичного коридору між Сходом і Заходом

На саміті НАТО в Анкарі 7–8 липня Туреччина збирається представити проєкт військового паливопроводу від своєї території через Болгарію до Румунії. Ціна питання – близько 1,2 млрд доларів. Ніякого цивільного або комерційного доступу, суто оборонна логістика. Технічні деталі маршруту, потужність і терміни будівництва не розголошуються.

Сухопутний маршрут через турецьку та болгарську території, за оцінками західних експертів, коштує приблизно вп'ятеро менше, ніж альтернативи через Грецію або через сусідів Румунії із заходу. Морська логістика вразливіша, сухопутна дешевша.

Паралельно турецький уряд просуває ціле сузір'я масштабних інфраструктурних проєктів разом із партнерами на Близькому Сході та в Центральній Азії.

Найамбітніший із них, газогін «Катар – Туреччина», може прокачувати до 30 млрд кубометрів газу на рік по маршруту завдовжки понад 1 500 км від Перської затоки до турецького узбережжя і далі на європейські ринки. Транскаспійський газопровід передбачає підводне з'єднання Туркменістану з Азербайджаном в обхід росії та Ірану, потужністю від 10 до 30 млрд кубометрів залежно від масштабу реалізації. Іракський нафтопровід «Басра – Хадіта» може вийти на 2,5 млн барелів на добу, а сирійська нафтотранспортна мережа розглядається як додаткова ланка для транспортування сирої нафти в напрямку Туреччини з потенціалом до 45 тис. барелів на добу. Окремо обговорюється високовольтна лінія постійного струму між Саудівською Аравією та Туреччиною для інтеграції електросистем двох регіонів, зокрема з перспективою передачі відновлюваної енергії.

Анкара цілеспрямовано вибудовує роль посередника між ресурсними регіонами та європейськими споживачами. Військовий паливопровід зміцнює її позицію в НАТО не просто як союзника з правом голосу, а як операційно важливої ланки. При цьому ширша енергетична дорожня карта демонструє прагнення країни стати інфраструктурним посередником між ресурсними регіонами Близького Сходу, Центральної Азії, Каспійського басейну та європейськими споживачами.